«Копейка», «Чайка», КАМАЗ и УАЗ: где правда, а где гаражная легенда?
15 утверждений об отечественных машинах: от первых «Жигулей» и «Победы» до «Москвичей» в ралли и Lada Granta. Отличишь факт от гаражной байки?
Правда ли, что первые автомобили ВАЗ-2101 сошли с конвейера в Тольятти 19 апреля 1970 года?
Правда ли, что ВАЗ-2101 был создан на основе Volkswagen Beetle?
Правда ли, что в ралли Лондон — Мехико 1970 года команда «Москвичей» заняла третье место в командном зачёте после заводских команд Ford и British Leyland?
Правда ли, что в 1970-е годы УАЗ-469 свободно продавался гражданам как обычный личный автомобиль?
Правда ли, что первый грузовик КАМАЗ сошёл с главного конвейера 16 февраля 1976 года?
Правда ли, что первым автомобилем КАМАЗ был городской пассажирский автобус?
Правда ли, что все четыре «Москвича-412», выступавшие за советскую команду в марафоне Лондон — Сидней 1968 года, дошли до финиша?
Правда ли, что серийное производство ГАЗ-М-20 «Победа» началось ещё до Великой Отечественной войны, в 1939 году?
Правда ли, что серийный выпуск УАЗ-469 начался в декабре 1972 года?
Правда ли, что ГАЗ-21 «Волга» был преемником модели ЗИЛ-111?
Правда ли, что «Чайку» ГАЗ-13 выпускали только с механической коробкой передач?
Правда ли, что ГАЗ-13 «Чайка» был массовым автомобилем и свободно продавался населению?
Правда ли, что Lada Granta стала первой моделью АвтоВАЗа, на которую автоматическую коробку передач начали серийно ставить прямо на конвейере?
Правда ли, что продажи Lada Granta в России начались в 2001 году?
Правда ли, что в 1974 году серийные УАЗ-469 во время испытаний добрались до ледника на Эльбрусе на высоте 4200 метров?
Хотите чаще видеть новые квизы? Добавьте КвизВайб в источники Google.
ДобавитьВ 1960 году в продажу вышел «Запорожец» ЗАЗ-965, которого все быстро прозвали «горбатым». Образцом при проектировании служил итальянский Fiat 600, но от него оставили только общую компоновку и несущий кузов, а форму сделали своей, с «горбом» над мотором. Решётки воздухозаборников на боках на заводе называли «тёрками Вассермана» в честь конструктора Г. М. Вассермана. Мотор был V-образный, четырёхцилиндровый, с воздушным охлаждением, и с охлаждением как раз не ладилось: машина нередко перегревалась. Колёса с ободами на 13 дюймов, по данным статьи, впервые в СССР появились именно у «горбатого». Стоил «горбатый» 1800 рублей уже в новых деньгах после реформы, это примерно двадцать средних зарплат того времени. Всего собрали 322 166 машин всех модификаций (о «Запорожце» ЗАЗ-965).
Вокруг отечественных машин историй едва ли не больше, чем самих машин. Одни звучат как легенды, но подтверждаются документами, другие пересказывают десятилетиями, хотя проверку они не проходят. В квизе 15 утверждений: даты первых конвейеров, международные ралли, испытания в горах и судьба «Чайки», которую видели скорее в кино, чем на улице. Про каждое реши, правда это или миф. Подвох в том, что ложные утверждения собраны из правдивых деталей, просто перепутанных между собой.
Автор: Команда "КвизВайб" (Атмосфера Квиза)
Вопросы и ответы в этом квизе проверены редакцией КвизВайб с использованием открытых справочных и информационных источников.